二手车牌或纳入私车额度拍卖

　　二手车牌价格下跌。青年报资料图 记者 施培琦 摄

上月底，上海出台私车额度拍卖新政时提到，将适时推出在用汽车额度纳入管理的措施，这意味着二手车牌可能将不能私下交易，而是要和新牌一样纳入私车额度拍卖，市交通委透露，目前方案正在细化中，条件成熟就将出台。

二手车牌将纳入统一管理

上个月，私车额度的竞拍堪称惨烈，虽说最低成交价为73800元，比上月的74400元还下降了600元，但是135677人争抢7400辆额度的阵势，再次刷新上海自2002年实施车牌拍卖制度以来的历史纪录。

竞拍人数不断攀升，中标率持续走低，沪牌拍卖的竞争更趋激烈，连续多次参加竞拍但仍未拍中的竞拍者大有人在，一些市民不得不转投二手牌市场，然而二手车牌价格也是水涨船高。

目前，引发外界对限价措施的担忧声不断，为了改变现状，日前有关部门出台了《上海市非营业性客车额度管理规定》明确，为进一步强化客车额度管理，上海还将逐步推进新增客车额度和在用客车额度纳入统一管理，具体办法另行制定。市交通委透露，目前方案正在细化中，条件成熟就将出台。

二手车牌价格应声回落

在沪上一家二手车交易市场，二手车牌将纳入统一管理的消息被传得沸沸扬扬。

“二手车牌照以后也要统一拍卖了，就一个渠道了现在抓紧最后时间交易吧。”一名商家表示。一些屡拍不中的市民纷纷挤进这班末班车，二手车牌交易量猛增。“前几天生意很好，一天最起码要出去十几二十张牌照。”一名牌照黄牛表示。

除了需求方外，供货方也在担忧。尤其是黄牛，想赶在政策出台前赶快出手，记者从中山北路二手车市场获悉，目前二手车牌价格已经回落到11万5左右，最低甚至仅10万多。

“最近大家都想把牌照卖掉，抛的人多了，价格肯定就要下来点的。” 一名经销商对记者表示，然而因为价格依旧高出每月的竟标价太多，所以这些许回落尚未带来销量的激增。